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※fc2ブログの内容を手作業で移行中です

キャブコンキャンピングカー、アミティ乗りのメタボリアンおのやんの日記です。

 ※快適化(怪適化)は安全性を確認しておりません。同じ事をなさって発生した事故等の責任は負えませんのでご了解願います。
 ※乗換予定ですので(旧)表記してあります。
  新しい車は7月頃には・・納車かなぁ?amity.JPG

エントリー

2010年02月07日の記事は以下のとおりです。

リアタイヤ内側の空気が入ったよ!

  • 2010/02/07 02:00

オーニング破損・・ショック・・

さぁ、
気分を変えて!(^^;)

先日購入したエアーチャックガン。コンプレッサーに接続すると、空気圧チェック&空気注入が出来るシロモノです。
ブツが届いてからしばらく放置していましたが、気を取り直してコイツで空気圧チェックにトライです。

外部電源を繋ぎ、アミティの車内でコンプレッサーを始動。

P1040069s.jpg

理由:動作音が結構するので少しでも周囲に迷惑を掛けたくない・・でも、動作音はダダ漏れですが・・(^^;)。

空気が溜まったら本体を外に持ち出し、まず、リヤタイヤ(外側)のバルブキャップを緩め、エアーチャックガンをバルブにあてます。
ちゃんと空気圧が表示され、握ることによって空気が入っていきます。
その操作感はまるでガソリンスタンドのセルフチェックコーナー(^^;)。

次に内側タイヤのバルブキャップを苦労して緩め、「ほんとに入るだろうか・・?」と少し不安に駆られながら先ほどと同じようにエアーチャックガンをバルブにあてます。
見づらいため、地面に寝転がって車体下部に頭だけ潜り込みながらの作業です。

プシュ(バルブに押さえつけた時の音)

スゥゥーーー(空気が入って行く時の音)

プシュ(バルブから外した時の音)

ぃやったぁぁ!! 入った、入ったぞ!!!

空気圧もチェックできました!

これで空気圧調整の度にタイヤを外さなくても良くなりました。
納車から苦節1年だったなぁ・・・

と、思いながら内側タイヤのバルブキャップを締めようと思いましたが・・ポロッ!

なんともはや手が届かない!

外側タイヤホイールの隙間から人差し指と中指で挟んで締めようとするのですが、ポロッと落ちてしまうのです。

これはまさに天空の城ラピ〇タの最後の方でシータが「お願い・・海に捨てて!」と言う所のシーンだ!(意味不明)

これはバルブキャップ廻しを買わねばならんな・・・

(↓不要になってしまった・・)

P1040071s.jpg

やってしもうたパーツ・・

  • 2010/02/07 01:00

これです・・先日やってしもうたオーニングの写真です・・

1_20100207170504.jpg

赤丸で囲んだ2つのピンらしきもの・・

これは恐らく下部と上部(と表現したら良いのかな?)を留めておくピンなのでしょう・・

ずれてます!

瞬間的に大きな力が加わり折れてしまったのでしょうね・・(涙)

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