買っちゃった!
- 2011/11/24 01:00
正確に言うと、注文しちゃった!
何かと言うと、タイヤです!
念願のサイズ&強度アップしちゃいます。
前輪は175R14で、後輪は155R12です。前後輪両方とも8プライです。
これで多少タイヤの心配は減るかな・・?
早ければ今度の土日で交換できそうです。
キャブコンキャンピングカー、アミティ乗りのメタボリアンおのやんの日記です。
※fc2ブログの内容を手作業で移行中です
キャブコンキャンピングカー、アミティ乗りのメタボリアンおのやんの日記です。
※快適化(怪適化)は安全性を確認しておりません。同じ事をなさって発生した事故等の責任は負えませんのでご了解願います。
※乗換予定ですので(旧)表記してあります。
新しい車は7月頃には・・納車かなぁ?
2011年11月の記事は以下のとおりです。
正確に言うと、注文しちゃった!
何かと言うと、タイヤです!
念願のサイズ&強度アップしちゃいます。
前輪は175R14で、後輪は155R12です。前後輪両方とも8プライです。
これで多少タイヤの心配は減るかな・・?
早ければ今度の土日で交換できそうです。
昨日届いたゲージボタル、早速使ってみることにしました。
雨も止み、なんとか作業出来そうな天気です。
コンプレッサーとゲージボタルを接続します。
写真は撮っていませんが、今までのエアーチャックと比べてデカイです。
エアーのタンクへの充填も終わり、いよいよアミティの下に体を潜らせて、バルブキャップを外します。
チャックを当てると、今までの物とそんなに形状が変わらないはずなのに、スムーズに押し当てる事が出来ました。
(多分バルブの位置が操作しやすい場所に来ていただけだと思いますが)
少しずつ入れようと、レバーを少し握ると・・
「プシュー!!」 空気が漏れている!
そうだった、今までのと違い、半握りでエアーを抜くことが出来るんだった!
力いっぱい握ると補充です。
レバーから手を離すと、空気圧が表示されます。
今までのと違い、ゲージの最高表示値が低い(=メモリの間隔が大きく数値が読み取りやすい)です。
慣れないためか、6輪補充の途中でコンプレッサーが3回再始動しました。
(今までは1回も無かったのに)
今までのエアーの入れ方がダメだったのかな??
でもこれでようやくエアーの補充については落ち着けた?気がします。
今日、佐川の軽四自動車が我が家に荷物を配達しに来ました。
引き換えにお金を持っていきました(^^;)
開封すると・・
おぉ、どなたかのブログで見たものと同じデザインの箱が・・
出た~
「ゲージボタル」です。
エアーチャックとタイヤゲージの機能があります。
今まで使ってきたどのゲージよりもメモリが見やすく、いかにも高そう(性能&値段が)な質感です。
なぜ、これを買う気になったかと言うと、
我が家にある3つほどのゲージの示す値がいつもバラバラで、一体どれを信用すれば良いか分からなくなったからです。
こんなデカイメーターは、所有する喜びも感じさせてくれます。
空気圧チェックが今まで以上に楽しくなりそうです。
わずかな貯金が無くなってしまった・・(^^;)