（旧）アミティ号でどこまでも～

１月２日（月）

カレーもねっ！

懐かしい響きでしょうか・・（＾＾；）

我が家はマク○ナルドに行くことにしました。
お目当ては・・

「グランドキャニオンバーガー」ですっ！

車で4０分ぐらいかけて、先行販売しているお店まで行きました。

思っていたより空いていて待ち時間０でオーダーすることが出来ました。





手に持った感想・・・

う～ん、グランドキャニオンだ！（意味不明）



カロリーもかなりグランドなキャニオンを感じさせます。

（月見バーガー＋チーズバーガー＋てりやきバーガー）×ビックマックのような感じがしました。

かなりヘビーなバーガーでしたが、もう１回は食べたいですね～。

１月１日（日）

謹んで年始のご挨拶を申し上げます

１月１日、１年の計は元旦にアリ！
日付が変わると同時に実行すること・・

７月に利用するキャンプ場の申込書をＦＡＸ送信することです。

昨年はリダイヤル攻撃しましたが、１０分位繋がりませんでした。
（でも、この日にすぐ空き０になることは無いんですけどね）

今年も苦労するんだろうな～と日付が変わると同時にＦＡＸ送信スイッチオン！

ピーーーーヒャラヒャラヒャラ～

まさかの１回接続です！

わが耳を疑っていると、ＦＡＸは接続を完了し、原稿を送信していきます。

送信完了後、液晶画面に送信成功の「にっこりマーク」が出ちゃいました！

うぉ～！　一発で成功してしまった！！

その後、試しに携帯でＦＡＸ番号に電話をしてみると、かなり長い間、話し中のままでした。
（←迷惑な奴でごめんなさい）

今年の運を使い切ってしまったか？？　と思いながら近所の神社に行きます。

ここでは毎年大晦日の夕方からぜんざいが振る舞われています。

無くなり次第終了なのですが、今年は年明けの午前０時過ぎに行った所、
まだ無くなっていなくて、美味しいぜんざいをいただく事ができました。

嫁さんは楽しみにしていたようで、すごく喜んでいました。

ここでも運を使ってしまったのか？？

神さま、運はもう少し残っていますよネ？　ネ？　ネ？

今年は、毎日更新を頑張ってみるかな・・？
ブログの機能を利用して、１月２日に、１日分の記事を書いたようにしてます（＾＾；）

コメントいただける方へ、

なかなかコメントできなくてごめんなさい・・

懲りずに、またコメントしてくださいね～

今日は日本全国で多くの方が眠い目をこすりながらお月様を見ていたことでしょう。

我が家も見てました。
おのやんはどっちでも良かったのですが（オイ）、家族みんなが見たいと言っているので付き合います。

今日は昼間から雲が多かったので天気が心配でした。

我が家の場所の天気は、食の始まる１５分前位から雨が降り出しました！

うぅ、直前に雨かよ～！！と悔しかったのですが（ビールやらつまみを用意してたので）、

次第に晴れて来て、観測にはいい天気になりました。

食が始まりました・・


皆既中の月


アミティと部分食の月



眠さに負けた子供たち（＾＾；）

（でも、部分食の月はしっかり見ました）

天気が良くてよかったです。

それにしても、食の始まりなど、計算出来る物なんですね。
すごいです。

次の好条件の皆既月食は１８年１月３１日だそうです

まもなくアミティが納車されてから３年が経ちます。

「キャンピングカーのタイヤは３年を目途に交換したほうが良い」

よく耳にする言葉です。

よく耳にすればするほど信用するおのやんは（＾＾；）、思い切って全輪交換することにしました。

タイヤについて日頃感じている漠然とした不安を少しでも無くしたかったからです。

ここで我がアミティ号のタイヤの遍歴（？）です。

納車時
前輪　１６５Ｒ１４　６ＰＲ
後輪　１４５Ｒ１２　６ＰＲ
前スペア　１６５Ｒ１４　８ＰＲ　
後スペア　１４５Ｒ１２　６ＰＲ　　　
（なぜか前スペアが８ＰＲ　架装時に間違えられた？）

納車４ヶ月後
前輪　１６５Ｒ１４　６ＰＲ
後輪　１４５Ｒ１２　８ＰＲ
前スペア　１６５Ｒ１４　８ＰＲ
後スペア　１４５Ｒ１２　６ＰＲ　　　
（後輪４輪を８ＰＲに交換）

２週間位前
前輪　１６５Ｒ１４　８ＰＲ
後輪　１４５Ｒ１２　８ＰＲ
前スペア　１６５Ｒ１４　６ＰＲ
後スペア　１４５Ｒ１２　６ＰＲ　　　
（前タイヤパンク疑惑でスペアを装着、今まで履いていた左前タイヤをスペアに）

これを、
前輪　１７５Ｒ１４　８ＰＲ
後輪　１５５Ｒ１２　８ＰＲ
前スペア　１６５Ｒ１４　８ＰＲ
後スペア　１４５Ｒ１２　８ＰＲ　　　
（今まで履いていた後輪８ＰＲのうち１本をスペアに流用、未使用の後輪６ＰＲを今回１５５に履き換え。
　前輪は１６５Ｒ１４の８ＰＲをそのままスペアに）

に変更することにします。

うわ～文字ばっか！

タイヤの銘柄はブリヂストンエコピアＲ６８０というタイヤです。


これは転がり抵抗が従来の８０％になっていて、燃費向上も期待できそうです。


（ブリヂストンのＨＰから勝手にコピー（オイ））

発注してから２日後に店舗に入荷したとの連絡が入ったため交換作業に出かけます。




タイヤよ、ありがとう～！

作業も終わり、帰途につきます。
タイヤ館から自宅まで４、５分ですが、乗り心地の変化を感じたいため、無駄にウロウロします。

インプレッション！！

・直進中のフラフラ感が無くなった（気がする）

・ワダチの凸凹を乗り越えても今までのようなフラフラが減った（気がする）

・カーブでハンドルをきった時、前輪がゆがむような感触が無くなった（気がする）

・転がり抵抗が小さくなっためか、アクセルから足を離しても、結構長い距離走行し続ける（気がする）

高速道路を走っていないので、高速走行時がどのように変化するか分かりませんが、
こりゃ～遠出が楽しみです。

これからは

岐阜県某所に出かけた時の帰宅時に、阿木川ダム付近の下りカーブをヒヤヒヤしながら走行しなくてすむ（かも知れない）

ＴＤＲへ出かけるとき、首都高速のつなぎ目のショックがタイヤに与える影響の心配が減る（かも知れない）

高速道路での走行が楽になる（かも知れない）

サイクルキャリアに自転車、バゲッジドアにウィンドウエアコンを積んでも大丈夫！（かも知れない）

などのメリットがありそうです。
あくまで「かも知れない」ですが（＾＾；）。

何より、「タイヤに対する不安が減った」というのが大きいですね。

空気を６ＰＲより多く入れることが出来るので、後輪のサイドのたわみ（後輪が凹んでいる）が無くなったのが、精神的に凄くイイです！

また３年後の交換に向けて、コツコツ積み立てを始めたいと思います～。

正確に言うと、注文しちゃった！

何かと言うと、タイヤです！
念願のサイズ＆強度アップしちゃいます。

前輪は１７５Ｒ１４で、後輪は１５５Ｒ１２です。前後輪両方とも８プライです。

これで多少タイヤの心配は減るかな・・？

早ければ今度の土日で交換できそうです。

今、ここに来てます。
オフ会らしきグループが2組来てます。

隣から民謡が聞こえてきます。

昨日届いたゲージボタル、早速使ってみることにしました。

雨も止み、なんとか作業出来そうな天気です。

コンプレッサーとゲージボタルを接続します。
写真は撮っていませんが、今までのエアーチャックと比べてデカイです。



エアーのタンクへの充填も終わり、いよいよアミティの下に体を潜らせて、バルブキャップを外します。

チャックを当てると、今までの物とそんなに形状が変わらないはずなのに、スムーズに押し当てる事が出来ました。
（多分バルブの位置が操作しやすい場所に来ていただけだと思いますが）

少しずつ入れようと、レバーを少し握ると・・

「プシュー！！」　空気が漏れている！

そうだった、今までのと違い、半握りでエアーを抜くことが出来るんだった！

力いっぱい握ると補充です。

レバーから手を離すと、空気圧が表示されます。

今までのと違い、ゲージの最高表示値が低い（＝メモリの間隔が大きく数値が読み取りやすい）です。

慣れないためか、６輪補充の途中でコンプレッサーが３回再始動しました。
（今までは１回も無かったのに）

今までのエアーの入れ方がダメだったのかな？？

でもこれでようやくエアーの補充については落ち着けた？気がします。

今日、佐川の軽四自動車が我が家に荷物を配達しに来ました。


引き換えにお金を持っていきました（＾＾；）

開封すると・・




おぉ、どなたかのブログで見たものと同じデザインの箱が・・





出た～
「ゲージボタル」です。
エアーチャックとタイヤゲージの機能があります。
今まで使ってきたどのゲージよりもメモリが見やすく、いかにも高そう（性能＆値段が）な質感です。




なぜ、これを買う気になったかと言うと、
我が家にある３つほどのゲージの示す値がいつもバラバラで、一体どれを信用すれば良いか分からなくなったからです。

こんなデカイメーターは、所有する喜びも感じさせてくれます。

空気圧チェックが今まで以上に楽しくなりそうです。

わずかな貯金が無くなってしまった・・（＾＾；）

平成２３年１０月２９日（土）、行って来ました！！

それは・・・



東京ディズニーシーです！！　違う！！



名古屋キャンピングカーフェアです。

出発前、嫁さんがアミティに乗り込む時、

「なんか助手席側のタイヤが凹んでない？」
「なに！？」

ついさっき空気を入れたのに、空気圧計の数値が下がっているぅ・・気がしました。

なので、スペアタイヤを取り出して交換しました。

スペアタイヤは当然のように空気圧が下がっていたので、コンプレッサーで補充です。
ホイールもホコリまみれだったので、テキトーにウエットティッシュでホイールを拭き、
タイヤにタイヤクリーナを拭きつけ、なんとか見られる程度に掃除しました。

そのため３０分ほど予定より遅れて出発したのでした。

納車されて３年だし、そろそろ全タイヤ取り替えかなぁ・・と思いながら到着。

例によって出口に近い側にアミティが何台か停まっています。

ウロウロ怪しくチェックしながら入り口に向かい、入場しようとしたところ、見覚えのあるお顔が・・

安全坊やさんでした。久しぶり～。

ちょっとの間だけでしたが、キャンプ場やウサギの事をお話しすることができました。
いつか恵那方面で、うさんぽオフしたいなぁ・・と思いながら入場です。


ＡｔｏＺのブースです。

早く新型アルビオンやアラモを見たいなぁ・・。

ここで購入した時お世話になった宮○さんにお会いできました。

以前見つけたダイネット部分の窓周りの雨漏りの事や、増設した小窓の不具合を相談しました。

そのうち大阪に行くことになりそうです。

今回は、あまり他のキャンピングカーの様子を見る気にあまりならず、予備の水中ポンプと、
蚊取り線香の携帯ケース（今使っているものは嫁さんに踏まれた（＾＾；））を買って帰りました。

前回変えなかったポンプを買うことが出来て良かったです～。

あぁ、タイヤ交換しようかなぁ・・・