（旧）アミティ号でどこまでも～

今日は有給でした。

忘れていたバイクの保険の継続やら、ケータイの料金プラン変更やら結構忙しかったのですが、アミティ関連でぜひともやらねば、と思っていたことがありました。

・空気圧チェック（＆補充）
・洗車

です。

ＧＷに向けての車両整備（もどき）が全くやっていなかったので、今日やろうと思っていました。
（と言っても行き先等全く予定なし）

コンプレッサーやらバルブキャップ回しやら取り出して空気圧チェック＆補充です。

おのやんの脳内における標準空気圧は納車以降どんどん上がって行き（＾＾；）、タイヤメーカーのHPから仕入れた空気圧表の最大空気圧に近づきつつあります。

走行するとぜってー空気圧が高くなると思うけどイインカイナ？

という不安もよぎりますが、いかんせん私は素人。
最大空気圧からちょっと少なめにしておきます。

続いて洗車。

今日は天気が崩れるって天気予報では言っているのに、脚立を引っ張り出し、カーシャンプーを使って洗車を始めます。

だって見るに耐えないバーコードだもん！

車体左側はサイドオーニングのお陰で結構綺麗だけど、右側は雨水がモロ流れ落ち、結果ひどいバーコード状態。

ちなみに駐車状態ですが、右側は西に面しています。

右側は結構ダメージを食らっていそうだ。経年で差は結構大きいぞ、たぶん。

ひととおり洗い、なんとか見られる車体になりました。（つもり）

ＧＷは後半の連休を使って四国あたりに行こうかな～なんて目論んでいます。

メインはおのやんの好きな宇高国道フェリーと勝手に決めております（＾＾；）

そうそう、昼過ぎから雨が降り出し、結構激しい降雨になりました（涙）

２年以上前から自宅に転がっていたアイテム、それが後付けのタコメーターでした。
前車のバンコン（２００系ハイエース（ナローハイルーフ））に取り付けていたものです。

これを何とかアミティ（ガソリン）に取り付けたいと、納車直後から色々ネットを検索していたのですが、情報がありませんでした。

「ボンゴトラック　タコメーター」などでググっても、これは！と言う情報が出てきません。

思えばハイエースの時もネットで回転信号線のありかを検索して接続しましたが、ボンゴトラックの情報（特にガソリン）は皆無です。

諦めかけていましたが、ちょっと語句をひねって検索したところ、これはもしかして・・という情報がヒットしましたので、ダメもとで接続することにしました。

ベースがトラックなので、メーター周りなど外し易く、作業性はピカイチです。


メーター裏から信号線を引っ張って来て、仮配線の様子です。



恐る恐るエンジンを掛けてみると、、
おぉ！　久しぶりにこのメーターが動いたのを見たぞ！

しかも、アクセルを踏むと、それらしく針が動くではないか！！



勝利（なんの？（＾＾；））を確信しながら、インパネ周りを直します。
ついでに他機器（カメラやＥＴＣなど）の電源などの配線がカニ分岐だらけだったので、電源とアース各１本をグローブボックスまで配線し、まとめました。

↓これが動きの動画です。

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アクセルを踏むと、針が動くのが分かります。

指示値は正確かどうか分からないけど、アクセルを踏むとそれに伴って針が動く（これ大事）ので、ま、いいや！（＾＾；）

ちなみに、メーター値２６００回転で警告音を鳴らすように設定してあります。

そういや最近動かしていないな・・久しぶりに動かしてみるか
と、セルスイッチを押してもウンともスンとも言いません。
ホーンは鳴るものの、ウインカー点滅が弱い・・

バッテリー上がりだ！（バイクの）

そう、我が愛車ＺＺＲ４００のバッテリーが上がりかけていました。

前回乗ったのは何時だろう？　不明です（＾＾；）

機械は動かさないと見かけは綺麗でも中身が腐ってしまいます。

明日は久しぶりにバイクでちょっとツーリングでも行って来ようと思います。

行き先でのバッテリー上がりが恐怖！

ブースターケーブル持参ですな（＾＾：）

東北関東大震災でお亡くなりになられた方々のご冥福をお祈り申し上げます。
また被災者の方々には心からお見舞い申し上げます。

４月目前だというのに寒い日が続きます。
どうか、どうかお体にはお気をつけください。

しばらく更新をお休みするとともに、過去記事を公開休止にします。

１１日は状況が気になって徹夜でテレビを見てました。

日が変わった今日、現在も見続けています。
全然眠くなりません。

津波の恐ろしさを感じています。
予想はしていましたが、無くなった方の数がどんどん増えていきます。
ある地域では１００００（１万）人の方と連絡が取れないそうです。

職場繋がりの知人が何人もこの地域に住んでいます。
安否の確認のしようがありません。

報道を見ているだけしか出来ない自分がつらいです。

たくさんの国から援助の申し出があるようです。
嬉しくて涙が出てきます。

３月に開催される岐阜県某所でのオフ会。

会場の現在の様子（積雪状況と気温）を知るために、下見に行って来ました。

中央道を東に進みます。いつもなら表示される渋滞の情報が全くありません。

オフシーズンの通行量の少なさが感じられます。

しかし、恵那峡サービスエリア付近で事故が発生したとの情報。

渋滞の発生の有無が分からなかったので、結局普段どおりの瑞浪インターで高速を降ります。

ここから国道１９号を北上。バイクだったら喜んで走る国道４１８号に入ります。

「バイクだったら」というのはカーブやアップダウンが結構あるからです。

アミティにはちょっちキツイ道です。

ほどなく道の駅「そばの郷らっせぃみさと」に到着です。
いつも混んでいてなかなか利用できない道の駅ですが、寒さのためでしょうか、車も気持ち少なめで、今日は駐車することが出来ました。



ここまで来て雪の「ゆ」の字も見当たりません。積雪の心配はなさそうでホッとします。
白いものは遠くの山々に見かけるだけです。



大正村を左にやり過ごし、しばらく走って到着です。

この寒さで他には誰もいないかな？と思っていたのですが、２台のバスコンがいました。
一番端っこに停め、軽く記念撮影です。



風が結構吹いていて、オーニングを出すのは断念。

夕方には収まってきたのですが、面倒くさく（オイ）、今回は結局屋外に何も出しませんでした。

この風には結構悩まされ、２時間位格闘していましたが、詳細は省略（＾＾；）

腹が減ってきたので、お好み焼きを焼き焼きします。



お好み焼きには酒じゃ！と言うことでスパークリングワインをいただきます。



焼きあがる前には先の道の駅で買った「きんとんクリーム大福」をいただいていました。



お好み焼きの後には発売されて間もない山崎製パンの苺ミルク風味の食パンを・・

（発泡酒もいただいていました）


まだまだ物足りないのでポテチも・・

（一体どれだけ食っているんじゃ！！！）


夕方になり、夕日が綺麗だったのでゴソゴソと車外に出て軽く写真撮影。



さぁ、あとは夕飯のおでん（インスタント）を食べて、温泉に入って寝るだけだな・・と思っていたら強烈な睡魔が・・
嫁さんはちょっと休むと言って寝てる・・。
自分も少し寝るか・・

ｚＺＺ・・（死語か？（＾＾；））

寒いな・・

おや、少し寝過ごしてしまったか・・今何時かな・・？

午前２時３８分！　うひょ！

とうの昔に温泉も閉まってます。

トイレに行こうと外に出ると星がめちゃ綺麗！

これを見るだけでもここに来た「かい」があると言うものです。

いつの間にやらトレーラー２台とキャブコン１台が増えてました。

それにしても寒い。寒さで午前５時過ぎにも目が覚めましたが、その時の室内温度は２度。

寝袋（冬用では無い）に毛布をロール状にくるむと結構暖かく、次に目覚めたのは午前９時近くでした。


ご飯を炊き、目玉焼きとウインナーで朝食を済ませます。



さて、朝から温泉でも・・・しかしながら時間の都合で泣く泣く帰宅の途についたのでした。

今回、現地で購入したものは持参するのを忘れた食用油のみ。
温泉も結局入らず。

うわー金を落としていない！！　

次回はきっと肉を買い、温泉も入りますのでゴメンなさい！

そもそもワタシは駐車した場所とトイレの往復しか外に出て無いぞ！（＾＾；）

ますますメタボに拍車がかかるぅぅぅ・・・

それにしても朝の冷え込みはキツイかった～。
ＦＦヒーターが欲しくなる今回の訪問でした。

って、冬用寝袋を買えば済むことなのかな・・？

久しぶりに心待ちにしていたイベント、
名古屋キャンピングカーフェアに行って来ました。

駐車場に入り、いつもの所付近に停めようとしたところ、普段と雰囲気が違う・・

そう、今日はハーレーのイベントも開催されていて、駐車場の半分がバイク専用に区画されていたのです。


仕方がないので、駐車場をぐるっとまわりますが、アミティを見つけることが出来ません。
と、いうより、今日はキャンピングカー自体少ない感じがしました。


結局駐車場入り口付近に停め、会場に向かいました。


歩きながら見ていくと、アミティ２台、アウトドアジュニア（！）が１台いました。

（おおもり号だっ！！）

１台はおおもり号でした。横の車がちょうど帰るところで、マジ自分の車を移動させて来ようかと思いましたが、ちょっと離れていたので泣く泣く諦めます。

ジュニアは、マジ（←２回目（＾＾；））ＨＥＹさんかと思いましたが、ナンバー（所在地）からして違うっぽい感じでした。

展示会場はおのやんは始めての場所で、ちょっとチケット交換（くるま旅クラブ）の場所を探すのに時間が掛かってしまいました。

中に入ると・・

「今日はなんだか空いていないかい？」

天気も良いのに人出はあんまりありません。

お話ししたＡｔｏＺのＭさんも、今日は空いていると話してくれました。

今日は用品コーナーがメインのおのやんですが、その横にあったアトラクションにムスメが目を奪われます（＾＾；）

「あれやりたい！」

しゃーねーな。半ば無理やり連れて来ただけに、機嫌を取ろうか・・って高いな！

くそー散財じゃ！

これ以上たかられない間に、さっさと用品を買って帰ろう。

と探すも、買おうと思っていたモーターポンプがありません。

まだ壊れていないからいいか・・でも壊れるときは突然壊れるし・・そのうち通販で買おう（＾＾；）

と言うわけで、今日買ったのは、


タイダウンベルト


と、オーニングの足を固定するやつ（名前がわからん（＾＾；））


と、アクアケムグリーンとリンス（写真なし）

と、

ニンテンドー３ＤＳ（予約していた）

でした。

いったい幾ら使ったのかは、今日は計算しないっ！！（＾＾；）

連休だったものの、どこにも出かけられなかったので、
コーキングをすることにしました（脈略なし（＾＾；））。

とりあえず我が家においては西日の影響が厳しそうな運転席側をまずコーキングすることにしました。

前部の縦方向のモール部分を挟むようにマスキングテープを貼り付けます。

曲線の部分はテープを短く切って貼るので、思ったより時間がかかります。

ようやく終わって、後部のマスキングも…と思った矢先

「アンタ、何やっとんの～（怒）」

そう言えば、一昨日インフルエンザっぽく高熱が出て、昨日病院に行ったんだっけ…。
でも、薬を飲んでいたら良くなったぞ！

と作業に取りかかっていたら、嫁はんに怒られたのでした（＾＾；）。

「そのテープ貼がしなさい！」

「せっかく貼ったのに…。曲線部分は大変なのに…」

と、ブチブチ言っていたら、

「もう、知らんわ！　勝手にせい！」

とのこと。

許可をいただいたと認識して（＾＾；）、作業を続行します。



今日はこれ位までやろうという所まで後部をマスキングします。

で、いよいよコーキング塗り（という表現で良いのか？）を開始します。

なるべく均一の太さで押し出し、いよいよ「慣らし」です。

洗剤水でひとさし指をぬらし、端の部分から、一気に反対側の端まで指を滑らせます。

最近慣れてきたみたいだ（＾＾；）。

う～ん、（初めてやった時に比べれば）上手にできたなぁ。




（この写真だけ撮影時間：夜）

今日の予定部分は終わったものの、まだ助手席側、窓枠周りなど、コーキングする所が沢山残っているなぁと、ちょっと憂鬱。

でも、梅雨（まだ先だぞ（＾＾；））前には終わりそうだぞ！

コーキングのコツ（おのやんの勝手な思い込み）

・マスキングテープは必需
・「慣らし」には家庭用洗剤を薄めた水で指先を濡らし、指先で一気になぞると良い
　
なんて、ネットを検索すると出てくるようなものではなく、

・新聞紙を大量に用意
・コーキングガンを使うとき、力の入れすぎで玉が出来ようが気にしない（「慣らし」で綺麗になる）
・「慣らし」などで指に付いたコーキングは新聞紙でふき取ると綺麗に取れる
・指に付いたコーキングを水で洗おうとすると、逆に取れない

ってところでしょうか。でもコーキングの達人においては、当たり前のことなんだろうなぁ。

ワタシは今回はじめて学習しました。

（病院行けよー）

とうとう自分自身が発症したようです