ＺＺＲ４００（車検）

物欲とは少し違うかもしれないが、最近ネタが無いのでここに載っけることにする(^^;)

おのやんの結婚前から死守している唯一のもの（唯一ではない気もするが・・）、それがＺＺＲ４００というオートバイである。中古を購入してから、早７年ほどになる。

これは現行型

４００ｃｃなので車検があり、嫁さんはブーブー言っているが、おのやんは定期的な点検も含めて、良いことだと思っている。やっぱり「餅は餅屋」だと思うのだ。

バイク屋に回送しようとエンジンスイッチをひねったが、セルモーターの音が弱々しい。どうもバッテリー上がりのようだ。無理も無い、前回乗ったのが３ヶ月前のゴールデンウィークだし、バッテリー自体も交換してから２年経っている。換えどきかなぁ？（ホントは本体ごと変えたい・・）

しょうがないので、ブースターケーブルを使い、エンジンを掛け、走り出した。
バイク屋の手前で一度エンジンを止め、再始動しようと思ったが、ついにかからなかった。

「何か気になったところは？」と聞かれ、「バッテリーがヘタッている」「２年くらい交換していない」と答えると、
「交換しましょう！」と言われてしまった。

この整備士の兄ちゃんは気さくで、詳しく解説してくれる。そのため、前回の車検では全く部品交換しなかったのに、今回は、下の表のとおり交換することにした。まぁ、６年目のオーバーホールっていうところか。
エンジンブロックあたりのパッキンが弱ってオイルの滲みがあると言われたけど、やって見ないと￥がどのくらい掛かるか分からないと言われたので、見送った。

部品	備考
バッテリー	２年経ったから仕方ないか・・
ブレーキパッド	これも減っていると言われた
ブレーキフィールド	酸化しやすいそうだ・・
プラグ	恐らく新車当時から変えていないだろう、ということで

嫁さんは気楽なもので、「バイクやめて、その分マイクロバスを借りてバスの運転士気分に浸ったら？」などと言うが、とんでもない！

大型免許取得日記で５００円貯金を始めたと書いたけど、溜まったらバイクを買うという手もあるな〜