いわき駅

移動中について特段のネタのないまま、最初の乗り継ぎ駅であるいわき駅についた。よく知っている東北本線経由ではなく、仙台まで常磐線という、言わばバイパス路線を行くので、「いわき」と言われても思い浮かべるのはドカベンしかない。

ここまで１０両編成だった列車は、ここから２両のワンマンカーという、いきなりローカル色一色になる。
おのやんと同じようなルートを行くと思われる人が２名いた。まだ１１時間ほど乗車しなければならない。お疲れさんです。

列車本数が激減するので、２両では混雑するのではないかと心配したが、全く杞憂であった。
この先、ほとんどの列車でそうなのだが、ガラガラであった。
東北方面の過疎化を実感させる旅でもあった。

仙台からの列車にはだまされてしまった。
４両あって、しかも始発で、列の先頭に並んでいる。これで座れるぞと思っていると、列車が入線してきた。
余裕で乗り込みやれやれと思った瞬間、アナウンスが・・「この列車は後ろ２両は○○で切り離されます」
何〜！！（怒）　急いで車両を移ったが、もうすでに座席は埋まっていた。今から思うと切り離しの駅まで座っていれば良かったのだが、焦っていたために、しばらく立つ羽目になってしまった。

それでも３駅目位に座れたのだから、やはり東北は人口が少ないのかなぁ。
この列車については色々な事があって、途中で切り離しがあっただけでなく、機器故障で１０分ぐらい何もないところで停止したのだ。
乗り継ぎに２３分余裕があったので（ちなみに、一番余裕があるい乗り継ぎ時間）、焦りも少なかったが、それよりも眠気がピークに達していたので、寝ていた。

ここらで、往路に食した物を挙げてみたいと思う。
まず、夜行でエビスビールと、さきいか（夜食）。手製のおにぎり６個（２個朝食、４個食間）、缶コーヒー１本、駅弁１個（昼飯）である。

普段、１列車１食食べるおのやんにとってはかなりの小食である。乗り継ぎが結構綱渡りであり、機会がなかったことも原因の一つであろうが、金がないのが原因の大部分であろう。
駅弁を購入できたのは、たまたまホームで売っていた（いまどき珍しい）からである。

さぁ、盛岡についた。今回の旅の原因を作ってしまったとも言える盛岡だ。結構大きな町の駅で、乗り継ぎ時間も短い。往路で最も座れる確率が低いと考えていた駅である。