接続にこぎつけたタコメーター
前車のバンコン(200系ハイエース(ナローハイルーフ))に取り付けていたものです。
これを何とかアミティ(ガソリン)に取り付けたいと、納車直後から色々ネットを検索していたのですが、情報がありませんでした。
「ボンゴトラック タコメーター」などでググっても、これは!と言う情報が出てきません。
思えばハイエースの時もネットで回転信号線のありかを検索して接続しましたが、ボンゴトラックの情報(特にガソリン)は皆無です。
諦めかけていましたが、ちょっと語句をひねって検索したところ、これはもしかして・・という情報がヒットしましたので、ダメもとで接続することにしました。
ベースがトラックなので、メーター周りなど外し易く、作業性はピカイチです。
メーター裏から信号線を引っ張って来て、仮配線の様子です。
恐る恐るエンジンを掛けてみると、、
おぉ! 久しぶりにこのメーターが動いたのを見たぞ!
しかも、アクセルを踏むと、それらしく針が動くではないか!!
勝利(なんの?(^^;))を確信しながら、インパネ周りを直します。
ついでに他機器(カメラやETCなど)の電源などの配線がカニ分岐だらけだったので、電源とアース各1本をグローブボックスまで配線し、まとめました。
↓これが動きの動画です。
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アクセルを踏むと、針が動くのが分かります。
指示値は正確かどうか分からないけど、アクセルを踏むとそれに伴って針が動く(これ大事)ので、ま、いいや!(^^;)
ちなみに、メーター値2600回転で警告音を鳴らすように設定してあります。
| 快適化 | 18:02 | comments:8 | trackbacks(-) | TOP↑
なんでもできるんですね~
メーターパネルを外しての勝利ですね!
なんでもやっちゃうんですね。
こんど家のアミティもお願いしようかな。
| のんびりカメ | 2011/04/11 18:29 | URL |