アミティ号でどこまでも～

平成２０年８月３日


この日は幸いなことに、薄曇りで暑さがほんの少し和らいでいたから、早速、カーナビなど取り外しはじめた。
 
カーナビ、オーディオ、ＥＴＣ、タコメーターなど、すべて自分で取り付けたのだが、これらを取り外すときは、言ってみれば、愛車との別れと言うことで、いつも物悲しい。

このハイエースには長く乗ると信じて、電源周りもカニ分岐でなく、結構真剣に配線したのになぁ。
（と言っても、余りのコード（ＥＴＣ車載機を含む）は全てダッシュボードの中に詰め込んだので、ダッシュボードは実質使用不可になっていた（車検証等は、運転席シート後部のポケットに入っていた）） 

相変わらずおのやんの作業はいい加減で、ネジが全然足りない。（次のユーザーさんごめん）

取り外すのは簡単で、比較的短時間でほぼ取り外した。

取り外していないのは、ホーンだけである。

これは、キャッチコピーが、「トヨタの最高級車に使われているものと同じ」（だったかな？）で、実際、鳴らしてみると、聞く人によってはおいおいコレはちょっと・・と思われかねない音であった。

おのやんは満足度１２０％と自己満足して、マナーの悪い車に対しては容赦なくラッパ２つから鳴るホーンを浴びせかけた。

取り付けが非常に面倒で、一度ホーンを取り付けた人であれば、カーショップの決して安くない取り付け料金にも納得できよう。

ハイエースは、バンパーを外し、グリルを外し、ステーを取り付け、配線も増やす必要があったのだ。グリルを外すための工具を買ってしまったほどである。

はっきり言って、ホーン本体より工具、配線、その他のほうに費用がかかっている。時間もかかる。

ホーン、どうしようかな？　

アミティには新しいのを買って付けた方が簡単だよな・・でも、このホーン気に入っているし・・

考える時間はあまり無い。