ハブボルトをナメてしまったぁ~
今日は時間があったので、しばらく振りの空気圧チェックをして、同時に、やっと手に入れたブツをタイヤにセットしようと考えていました。
いつものようにレンチを使ってホイールナットを緩めようとしましたが、一つが緩みません。
力を増幅できるレンチを使って強引に緩めようとしましたが、明らかにナットとボルトの噛み合わせが変。
ようやく外したものの不安を感じたので、新しいナットで締め付けようとしました・・が、ナットが回りません。
よく見ると・・ボルト(ハブボルト)のネジ山をナメてしまったようです。
慌ててディーラーに電話をします。
「ナットが3つしか無いけど、このままそちらに向かっても大丈夫?」
「無理な運転をしなければ大丈夫でしょう。積み荷は軽いですか?」
「キャンピングカーに架装してあるんですが・・」
「ああぁ~ゆっくり来てもらえば大丈夫ですよ」
と言う訳で急ぎディーラーに行って来ました。
余裕が無かったため、写真はありません(^^;)。
ひとまずボルトの山が欠落した部分を、ナットが回るようにネジ山起こしをしてもらい、後日改めてボルトの交換です。
部品代は僅かなのですが、分解作業があるため合計費用が約1万(涙)。
自分で行う最後のタイヤ外しになる筈が、とんだ番狂わせです。
そう言えば、空気圧はチェックしていないや・・
いつものようにレンチを使ってホイールナットを緩めようとしましたが、一つが緩みません。
力を増幅できるレンチを使って強引に緩めようとしましたが、明らかにナットとボルトの噛み合わせが変。
ようやく外したものの不安を感じたので、新しいナットで締め付けようとしました・・が、ナットが回りません。
よく見ると・・ボルト(ハブボルト)のネジ山をナメてしまったようです。
慌ててディーラーに電話をします。
「ナットが3つしか無いけど、このままそちらに向かっても大丈夫?」
「無理な運転をしなければ大丈夫でしょう。積み荷は軽いですか?」
「キャンピングカーに架装してあるんですが・・」
「ああぁ~ゆっくり来てもらえば大丈夫ですよ」
と言う訳で急ぎディーラーに行って来ました。
余裕が無かったため、写真はありません(^^;)。
ひとまずボルトの山が欠落した部分を、ナットが回るようにネジ山起こしをしてもらい、後日改めてボルトの交換です。
部品代は僅かなのですが、分解作業があるため合計費用が約1万(涙)。
自分で行う最後のタイヤ外しになる筈が、とんだ番狂わせです。
そう言えば、空気圧はチェックしていないや・・
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