夕方のタイヤ空気圧調整
4月25日(水)
えぇ、分かっているんです。
夕方、暗くなりつつある時から始める整備が良くないことは。
焦るし、見えにくくなるし、ロクな事がありません。
タイヤを外そうとして、ハブボルトをネジ切ってしまったのは良い思い出です(^_^;)
でも、今日は整備せずにいられませんでした。
床下に潜ってのタイヤの空気圧調整です。
明日から雨なので、連休前に床下に潜っての作業は今日しかなかったのです。
気温が上がったため? 空気圧の低下はありません。(と言うよりむしろ上がってる?)
ホイールナットの増し締めもついでに行います。
久しぶりに使うトルクレンチ。
増し締め後、ナットとボルトの位置関係を記憶するため、マジックでマークします。
これで、連休に向けたタイヤ関係の整備は完了です。
あとは、どこへ行くか決めるだけだな~。
(未だに予定はありません(^_^;))
えぇ、分かっているんです。
夕方、暗くなりつつある時から始める整備が良くないことは。
焦るし、見えにくくなるし、ロクな事がありません。
タイヤを外そうとして、ハブボルトをネジ切ってしまったのは良い思い出です(^_^;)
でも、今日は整備せずにいられませんでした。
床下に潜ってのタイヤの空気圧調整です。
明日から雨なので、連休前に床下に潜っての作業は今日しかなかったのです。
気温が上がったため? 空気圧の低下はありません。(と言うよりむしろ上がってる?)
ホイールナットの増し締めもついでに行います。
久しぶりに使うトルクレンチ。
増し締め後、ナットとボルトの位置関係を記憶するため、マジックでマークします。
これで、連休に向けたタイヤ関係の整備は完了です。
あとは、どこへ行くか決めるだけだな~。
(未だに予定はありません(^_^;))
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