おぉ、壁が出来た！
外に出ようと家の玄関のドアを開けると、目に飛び込んでくるのはアミティの後部窓。
おぉ～壁が出来てる！（＾＾；）
と、ようやく我が家に帰ってきたアミティです。
ダイネットの窓や、その他細かいところを補修し、ようやく直ったかな～とアミティを引き取りに行った時、担当のＭさんが一言・・
「これ、ショックアブソーバーが多分逝っちゃてますよ」
え”
・走ると床やハンドルに振動が来る
・突き上げが大きい
などを説明されましたが、慣れと言うのは怖いもので、実はこんなものかと思っていました。
試しに展示車のアミティ（オートマ）を運転させてもらうことに。
いや～オートマって楽だなぁ！
（だからマニュアルにするなと言ったでしょ！ と嫁さんが突っ込みそう・・）
なるほど・・ハンドルへの振動が全く来ないし、継ぎ目を乗り越えた際の車体の揺れが自車より少ないな・・
かなり乗り心地が乗用車っぽくて、ある意味ショック。
モノがショックだけにショックです（＾＾；）（←さむー）
ランドに行くとき、首都高速の継ぎ目が最近怖いのは、このためかな・・？（違うかも）
でも、実際高速道路での走行が少し怖くなっているのも事実だし、まさかショックがへたっているとは思いませんでした。
いろいろ調べてみると、年数的には寿命まで１～２年ほどあるけど、走行中は常にアミティの荷重が掛かっているので、劣化するのも早いんだろうなぁ・・
安全のためにも早めに交換が良いのは分かっているんだけど、予算がなぁ・・・
おぉ～壁が出来てる！（＾＾；）
と、ようやく我が家に帰ってきたアミティです。
ダイネットの窓や、その他細かいところを補修し、ようやく直ったかな～とアミティを引き取りに行った時、担当のＭさんが一言・・
「これ、ショックアブソーバーが多分逝っちゃてますよ」
え”
・走ると床やハンドルに振動が来る
・突き上げが大きい
などを説明されましたが、慣れと言うのは怖いもので、実はこんなものかと思っていました。
試しに展示車のアミティ（オートマ）を運転させてもらうことに。
（だからマニュアルにするなと言ったでしょ！ と嫁さんが突っ込みそう・・）
なるほど・・ハンドルへの振動が全く来ないし、継ぎ目を乗り越えた際の車体の揺れが自車より少ないな・・
かなり乗り心地が乗用車っぽくて、ある意味ショック。
モノがショックだけにショックです（＾＾；）（←さむー）
ランドに行くとき、首都高速の継ぎ目が最近怖いのは、このためかな・・？（違うかも）
でも、実際高速道路での走行が少し怖くなっているのも事実だし、まさかショックがへたっているとは思いませんでした。
いろいろ調べてみると、年数的には寿命まで１～２年ほどあるけど、走行中は常にアミティの荷重が掛かっているので、劣化するのも早いんだろうなぁ・・
安全のためにも早めに交換が良いのは分かっているんだけど、予算がなぁ・・・
| 日記 | 23:03 | comments:2 | trackbacks(-) | TOP↑
アミティお帰り～。
大阪へ２ヵ月も行っちゃってたんですね。
ショックが寿命？ 我が家もそろそろ心配ですね。
交換はいくらかかるんだろう？と心配しちゃいます。
もう７万Ｋｍ走っているし・・・。
| のんびりカメ | 2013/02/05 10:22 | URL |