大阪発着しなの
この3月のJRダイヤ改正で、大阪発着の「特急しなの」が無くなり、名古屋発着に統一されることになりました。
「無くなる」ことが決まると、いつものことですが、写真に収めようとする(あえてこの言い方)「輩」が増えて、良い撮影地は混雑することになります。
昔より撮影機材が価格の面で手に入りやすくなった為なのか、撮影対象を鉄道にしただけの「にわか鉄道ファン」が増えたような気がします。
暗黙の了解が鉄道撮影にはあると思っているのですが、彼らの中にはご理解されていない方もいらっしゃるようで、時には撮影場所が殺伐とした雰囲気になる時もあります。
急行銀河の時の岐阜駅ホームはひどかった・・
マナーを守って撮影場所に並んでいたファンをあざ笑うかのように、マナー無視の「にわかファン」が並んでいる人の前に割り込んできたのです。
それをきっかけにホームの人の流れはグチャグチャになったのです。
そういう騒ぎが嫌なので、早めに動き始めることにしたのです。
今回の写真の場所ではありませんが、人が集まりそうな場所での撮影を早めに済ませておこうと考えております。
残り時間は約2ヶ月。
今年は雪の心配が無さそうなので、ノーマルタイヤのアミティでも出掛けられるかな?
「無くなる」ことが決まると、いつものことですが、写真に収めようとする(あえてこの言い方)「輩」が増えて、良い撮影地は混雑することになります。
昔より撮影機材が価格の面で手に入りやすくなった為なのか、撮影対象を鉄道にしただけの「にわか鉄道ファン」が増えたような気がします。
暗黙の了解が鉄道撮影にはあると思っているのですが、彼らの中にはご理解されていない方もいらっしゃるようで、時には撮影場所が殺伐とした雰囲気になる時もあります。
急行銀河の時の岐阜駅ホームはひどかった・・
マナーを守って撮影場所に並んでいたファンをあざ笑うかのように、マナー無視の「にわかファン」が並んでいる人の前に割り込んできたのです。
それをきっかけにホームの人の流れはグチャグチャになったのです。
そういう騒ぎが嫌なので、早めに動き始めることにしたのです。
今回の写真の場所ではありませんが、人が集まりそうな場所での撮影を早めに済ませておこうと考えております。
残り時間は約2ヶ月。
今年は雪の心配が無さそうなので、ノーマルタイヤのアミティでも出掛けられるかな?
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