キャブコンキャンピングカー、アミティ乗りのメタボリアンおのやんの日記です。 ※快適化(怪適化)は安全性を確認しておりません。同じ事をなさって発生した事故等の責任は負えませんのでご了解願います。
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2012年05月28日
5月28日
地面に置いて洗うと、普段はなかなか洗えない場所も簡単に洗うことが出来ますよね~
と、言う訳で
地面に下ろしてみましたコイツです↓
おわかりですね!
普段見えない部分も、よ~く洗えそうです\(^o^)/
あれ?ここは、クルクル回す坊を差し込む部分です。
あり得ない状態になってます。
カバーがありません。
・・・・・・
・・・・
・・
落としてしまっただよ~(TдT)(TдT)カバー破損状態です(T_T)/~~~
只今パーツ取り寄せ中・・・
詳細は明日ぐらいから書こうかな。
ネタにするには悲しすぎるるるぅ
| メンテナンス
| 23:51
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2012年05月09日
5月8日(火)分(^_^;)←どこまで1日前の分を書くのやら・・
ふとアミティを見ました。
バンクの小窓周りにバーコードがたくさんあります。
コーキング周りもコーキングの痩せは無いものの、汚れが目立ってきました。
・・・
さぁそろそろ洗車の季節ですね!
子供の行事で当分出かけられないので、諦めて洗車するか・・
そうそう、オイル交換もしなければいけないなぁ。
オイル交換が済んだら試運転と称して、ちょっとドライブに行くかな?(^_^;)
| メンテナンス
| 20:23
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2012年05月08日
5月7日(月)分(^^;)
今回のお出かけで感じたこと・・
サブバッテリーが寿命か!?
納車時にサブバッテリーを増設し、2個設置されている我が家のアミティ。
今回のお出かけ時は、冷蔵庫の設定を2にして出発。
現地到着後、照明等ほとんど使わない状態。
ただ、ケータイやデジカメの充電のために350Wのインバーターを就寝時から一晩点けっ放し。
(これが×だったか?)
早朝、電圧が低下したためか、インバーターから「ピー」という警告音。
インバータのスイッチOFF。
冷蔵庫は稼動していた。
ソーラーで充電されているためなのか、冷蔵庫はこれ以降も稼動している。
その日の夜
インバーターを稼動させると、LEDの室内灯がチラツキをはじめた・・
インバーターOFFにすると、チラツキは収まり、室内灯は普通に点灯している。
やはりインバーターはかなりの電気食いのようだ。
それにしても1日でこのような状態になるとは、サブバッテリーが寿命を迎えてきたのか・・・
あぁ、今度の車検は金がかかりそうだ・・・
でも、去年の夏以来、まともに外部充電していないから、充電不足はそのためかな?(^^;)
| メンテナンス
| 20:42
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2012年04月25日
4月25日(水)
えぇ、分かっているんです。
夕方、暗くなりつつある時から始める整備が良くないことは。
焦るし、見えにくくなるし、ロクな事がありません。
タイヤを外そうとして、ハブボルトをネジ切ってしまったのは良い思い出です(^_^;)
でも、今日は整備せずにいられませんでした。
床下に潜ってのタイヤの空気圧調整です。
明日から雨なので、連休前に床下に潜っての作業は今日しかなかったのです。
気温が上がったため? 空気圧の低下はありません。(と言うよりむしろ上がってる?)
ホイールナットの増し締めもついでに行います。
久しぶりに使うトルクレンチ。
増し締め後、ナットとボルトの位置関係を記憶するため、マジックでマークします。
これで、連休に向けたタイヤ関係の整備は完了です。
あとは、どこへ行くか決めるだけだな~。
(未だに予定はありません(^_^;))
| メンテナンス
| 23:29
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2012年03月06日
3月6日(火)
中国地方で春一番が吹いたというニュースがありました。
ニュースを聞くまでもなく、春がやってくるんだな~と思わせる暖かい陽気でした。
暖かくなってきたので、お出かけのメンテの季節ですよね。
気になっている所・・それは
1 車体下内部の塗装のサビ
・・・サビを落として黒く塗りたい
2 MAXファン周りのコーキング
・・・先日屋根の上に上がった時はまだ大丈夫に見えた
3 サブ、メインバッテリー
・・・電圧を測ってみたい
4 いつぞや記事に書いた反射板部の水たまり
・・・抜かなくては
そして・・
5 ダイネット横の窓&リヤ上部の小窓の交換
・・・M川さ~ん、早くしてよぉ!(^^;)
工場入院で施工してもらわなければならないので、シーズンオンになる前に取り掛かって欲しいのですが・・
あんまり遅いと、車検の時でもイイかな?という感じになってきています。
その時は、リヤマーカーランプカバーも替えてね!(^^;)
| メンテナンス
| 22:12
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