アミティ号でどこまでも～

キャブコンキャンピングカー、アミティ乗りのメタボリアンおのやんの日記です。　 ※快適化（怪適化）は安全性を確認しておりません。同じ事をなさって発生した事故等の責任は負えませんのでご了解願います。

メンテナンスのINDEX

何ヶ月ぶりの・・（2012.10.14）
ブラケットからの解放（2012.06.06）
刃を突き立てろ！！（2012.06.05）
落下までのカウントダウンはじまる・・（2012.06.04）
きたきた！（2012.05.29）

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2012年10月14日

何ヶ月ぶりの・・

何ヶ月振りだろう・・・

洗車！

前回は一所懸命固形ワックスを塗りたくっていた気がします
（ＦＲＰの塗装に合うかどうかは・・・しらん（＾＾；））

そろそろキャンピングカーショーなので、気合入れて綺麗にしておかなくちゃ！
と、洗車を始めましたが・・最後はいつもの如く、疲れてきたためテキトーです（＾＾；）

バーコードは（無理やり）綺麗にしたぜぇ！

まぁ、これでどこへ行ってもしばらくは恥ずかしくないかな？

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2012年06月06日

５月２０日（日）　午前１１時過ぎ・・・

脚立に立った姿勢でのコーキング切りが続いていた。

日射しはあったが、真夏のそれとは違い、暑くて限界という所までではなかった。

カッターの刃をコーキングに突き立てながら切っていく。
あまり深くまで刃が入らない部分は、ブラケットがあるのだろう。

ひと通りコーキングを切り終えた。

今の状態は、

サイドオーニングを下から止めていたネジ３箇所を取り外し、
上部の雨だれ防止にもなっているコーキングを切り終えたところ

である。

これでサイドオーニングは外れるはずだ。

しかし、この時点では正直言ってどのように取り付けられているのか分からなかった。

構造がイマイチ解っていなかったのだ。

ちょっとやそっと触るだけではビクともしない。

仕方無いので、下から叩いてみる事にした。
向かって右側（後部側）から叩いてみた。

力を込めて何回か叩くと、「ゴキッ！」という音とともに、サイドオーニングがブラケットから外れた！

隙間から覗いて見て、ブラケットの構造が初めて解った。

（隙間から覗いた写真）

なるほど、引っ掛けてあるんだな！

知っている人には当たり前だが、おのやんにとっては、バラしてみて初めて解った事であった。

この時点での状況は、サイドオーニングは前部及び中央部でのみ固定されている状況である。

第二章　～呪縛からの解放、そして地上へ・・～　完

続く（＾＾；）

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2012年06月05日

刃を突き立てろ！！

５月１９日（土）夜・・

自分でサイドオーニングを取り外すのは、やっぱりキツいのか・・

布団に入ってからもその言葉が頭の中を周っていた。

２０キロか・・

我がアミティ号の水タンクは、交換して２０リットルの物を使っているが、アレを満水状態になったくらいの重さか・・

やっぱり自分で出来るんじゃないのか？
（自分で出来るという結論ありきの考えですね（＾＾；））

その結論に達するのには時間は掛からなかった。

５月２０日（日）

日が変わって、日曜日、ドライバーとコーキング切断用カッター（普通のカッター）を手にするおのやんが居た。

まず、下から見上げて目に入るネジ３箇所を外すことにした。
やはりと言うか、かなり固かったが、電動ドライバーのおかげで緩めることが出来た。

この時点では、サイドオーニングはビクともしない。
（でも、下からの強い衝撃はご法度です。オーニングが外れる恐れあり）

そして、雨だれ防止にもなっているコーキングの切断だ。

今なら、まだ後戻りが出来る。

コーキングを切り始めたら、もう突き進むしかない。

数秒迷った。

刃を突き立てろ！！！

後戻りは出来なくなった。

パンドラの箱を開けた気がしたが、何とかなるだろうという考え（根拠無し（＾＾；））で切断していくのであった・・

第一章　サイドオーニング再生への道　
　第二節　「刃を突き立てろ！！」　完

続く（＾＾；）　

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2012年06月04日

落下までのカウントダウンはじまる・・

５月１９日（土）のこと・・
いい天気でした・・

納車後、サイドオーニングを後付けで取り付けてから手が届かなくなってしまった場所・・
それが左上部のコーキング部分です。

いつかは打ち直さなければいけないな・・と思いながら３年以上経ってしまいました。

そんなある日、ふとサイドオーニングの取り付け付近の隙間を見ると、汚れがかなり付着しています。

手が入りにくい場所です。
コーキングの状態も気になっていたので・・

（↑汚れとコーキングの現状写真）

よっしゃ！一度大がかりな掃除＆コーキング打ち直しをやるか！と決意したのです。
（それが余計な決意だったことに気づくのはしばらく経ってからです）

どうやって取り付けられているか、目視でチェックすると、３カ所がネジで固定されているようです。
このネジを外すのは確定として、念のためＡｔｏＺの担当の方に聞いてみることにしました。

「こんちは～。サイドオーニング外したいんですけど、どうやって固定されています？」
「３カ所がブランケットで固定されていますんで、コーキングを剥がしてもらえば外れますよ」

「一人でも出来ますか？」
「重いんで、二人のほうが良いと思いますよ。結構キツいです」

キツいのか・・

そう言えば・・はて？　そもそも重さはどれ位あるのかな？

と、ＨＰなどで調べてみると、２０ｋｇ位あるようだ・・

２０ｋｇか・・ちょっち重いな・・

と思いながら、この日は何も作業せずに眠りにつくのでした・・

（第一章　序説「落下までのカウントダウン」　完）

つづく（＾＾；）

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2012年05月29日