はじめに
第１段階　９月７日　９月９日　９月１０日の１　９月１０日の２　１１月１１日　修了検定
緊急告知
第２段段階　１１月３０日の１　１１月３０日の２　１１月３０日の３　１２月７日　１２月２１の１　１２月２１日の２　１２月２１日の３　
　　　　　　　１月１１日の１　１月１１日の２　１月１１日の３　２月１日の１　２月１日の２　卒業検定

１２月２１日の２

２回目の自主経路教習である。教官は先ほどと同じ方である。

「また、コースを設定してください。　先程と同じコースでも、違うコースでも構いません。」
と、言われ、また地図と赤いサインペンを手渡される。どうしようかな〜と迷ったが、同じでいいやと思い、先程と同じ道を選択した。
「さっきと同じにします」
「はい、では出発しましょう」
と言われ、出発した。

やはり、同じ道だと気が楽だった。アップダウンもかなりあったが、２回目なので多少のゆとりがあった。

急な坂があったので、先ほど覚えた排気ブレーキを使ってみた。左レバーを手前に引き、排気ブレーキを効かしてみる。明らかにエンジンブレーキとは違う制動力＆音で坂を下っていく。　坂を下りきったので、レバーを戻し、排気ブレーキが効かないようにしてトラックを進める。下り坂の次に登り坂なので、ギアを一段落とし、登っていく。　あぁ、忙しい。

得意になって運転しているところへ、教官からの一言。

「さっき、右後輪がセンターラインを踏んでいたよ」　う〜ん、鋭い！　実は何となく気付いていたのである。

それ以外は、指摘されることも無く、場内に戻った。

講評で、「左折も注意して運転されていたようで、先程と比べるとかなり上手く曲がっていました」と言われ、内心ほっとしたおのやんであった。