はじめに
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緊急告知
第２段段階　１１月３０日の１　１１月３０日の２　１１月３０日の３　１２月７日　１２月２１の１　１２月２１日の２　１２月２１日の３　
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２月８日　卒業検定

いよいよ、（合格すれば）最後の大型車の運転である。

時季が時季だけに、既に春休みに突入しているらしいと思われる学生たちの顔が多い。土曜日ということも受験生が多い一因であろう。

集合時間３０分ぐらい前に着き、ホットコーヒーを飲む。う〜む、うまい。

集合時間１０分ぐらい前に、今日の課題コースが発表された。「２」コースだ。縦列駐車が組み込まれているコースである。

「あ〜あ、やっぱりな」なんとなく、２コースになりそうな気がしていたので、思い切り落ち込みはしなかった。

今日は土曜日ということもあって、受検生が多い。しかし、一見して普通免許を受検する人ばかりであった。
う〜む、若いっていいなぁ。

本日の大型車の卒業検定の受検者は３名であった。自分一人だけでないことにほっとする。

しかし、検定順を発表したときに、愕然とした。また一番目の乗車である。まぁ、教習期間が長いからなぁ。期間が長い順番なのだろう。と、思ったが、後から同じ大型免許の受検者に聞いてみると、１年位かけて教習を受けている人もいた。その人はおのやんより検定試験が後だった。う〜ん、五十音順なのかな？

さぁ、乗車だ！　トラックに乗り込もうとしたのだが、一般の教習が始まり、教習車が次々とトラックの横を通過するため、トラックの前に立ってしばらく待っていた。切れ目を見て乗り込んだ。

シート、ミラー調整をしてエンジン始動！　２速にギヤを入れて発進である。第一カーブの手前に入るまでに４速までシフトアップ！　う〜ん、最初の頃はシフトアップもろくに出来なかったのに、今では短距離で４速までシフトアップが出来るではないか。我ながら、うまくなったなぁ。

カーブに入る手前までに減速して、クラッチを切り、カーブに突入だ。カーブの角度にハンドルを合わせ、ハンドルを回さなくて良い状態になったら、加速するためのシフトダウンだ。カーブの出口に差し掛かったら、加速に入るのだ。

右カーブの時に、右後輪がセンターラインを踏まないように、なるべく大回りをする。後輪がセンターラインを踏むだけで減点なのだ。

第一課題の坂道発進に突入だ。進入速度が遅すぎて停止位置手前で止まりそうになる。シフトダウンをしてスピードを上げるわけにも行かず、焦る。エンジンがノッキングを起こしそうになるが、何とか停止線までたどり着く。停止線ではブレーキを強く踏みすぎてカックンブレーキになってしまった。これは恥ずかしい！　おぉ〜いきなり大ピンチ！

冷静さを取り戻しながら坂道発進をこなし、苦手な左カーブに差し掛かった。十分減速し（普段の普通車の運転では絶対にしない程の減速）、ミラーを見ながらハンドルを左に切る。結構うまく出来た（気がする）

そしてＳ字だ！　ここでＳ字の出口で右後輪が縁石に乗り上げそうになった。ミラーを見ていたら、もう少しで接触するところだった（危ない、危ない）

次に、左折進入のクランク、そしていよいよ縦列駐車に望む。

トラックの左側を１メートル程開けて縦列駐車のスペースの少し前で停車。右側窓を開けてシートベルトを外し、ギヤをバックに入れる。
目印のポールと後輪の車軸が一直線にそろったらハンドルを回し始める。
ゆっくり回しながらバックし、ミラーで車体の向きを目印の後ろポールに合わせていく。
ここでおのやんは、今までしたことのないやり方で車体の向きを微調整した。何のことはない、左に顔を向けて、運転席真後ろの窓からポールの位置を確認するのだ。
これだけで、正確な進入角度が分かり、教習中でも出来たことのない程の完璧（だと思う）な縦列駐車が出来た！

縦列がＯＫなら、まず合格だろう！（おいおい）　これで大型も乗り納めか〜と思うと、涙が出そうになった。

縦列駐車が出来たことに、心の中でガッツポーズを出しながら指定速度４０キロに望む。
得意中の得意課題だったので、思わず５０キロに届きそうな位の速度を出してしまうが、全然気にしない。減点要素が無いからね。

あとは踏切、障害物と淡々とこなし、発着地点に戻った。自分では合格と勝手に評価していたが、検定者の方からは何もコメントはなかった。

「良かったじゃん！」と同じ大型の検定を受けるおじさんに誉められてしまった。「いやぁ〜坂道発進で少しコケそうになったんですがね」なんて会話をしている間に、次の検定が始まっていた。仕事の関係で教習が１年位掛かっている兄ちゃんだ。まだ若そうだけど、上司に口を合わせるのが巧そうな結構好青年だった。

終わってしまえば気楽なもので、のんびりと検定を見ていた。この兄ちゃんは縦列駐車で、窓を開けずにバックしていた。なぜか縦列駐車するときに窓を開けていないと減点なので、おじさんと「窓が開いていないですね〜」「ほんとだ」などと話していた。

兄ちゃんが終わり、おじさんの検定が始まった。見ていると縦列駐車を終えて道路に出てきたかな〜と思ったら、また縦列駐車を始めた。どうやらやり直しのようだ。検定でやり直しはOKなのかな？

「いや〜浅くしか入れなかったよ〜」と開口一番におじさんは言った。

検定員は、「４０分位後に結果をお知らせしますので、控え室でお待ちください」と言って、姿を消した。

大型車受検組は、たばこを吸ったり、コーヒーを飲んだり、発表までの時間を思い思いに過ごしていた。